BorlandManiacs!

インストール後の初期設定
利用者のプロフィールを入力します。

 
最低限体重はちゃんとしたものを入力しましょう。負荷ユニットは体重と自転車の重量(8kg)を計算して負荷を発生させます。
また、左下のボックスよりTacxのアカウントを作成することができます。ここでアカウントを作成すると、webよりログインすることができるようになります。インターネットを通じての対戦や、トレーニングコースのダウンロードができるようになります。

次に、各センサーのキャリブレーションをしましょう。

画面上部のメニューより、「Setting→Brake calibration」で負荷ユニットのキャリブレーション、「Setting→Steering Calibration」でハンドルのキャリブレーションを行うことができます。
電圧や周波数、タイヤやハブによって負荷ユニットが発生させるべき負荷は変わってきます。
半自動で調整されるため簡単に調整できます。メニュー選択後、画面のメッセージに従って調整しましょう。
ステアリングの調整も行いましょう。これも簡単でメッセージに従って右左にハンドルを切るだけです。

投稿者: kova 日時: 15:30 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

インストールは簡単で、メディアの挿入後メッセージに従って行くだけです。対応環境はWindowsXP、Vista、7です。64bit環境にも対応しているようです。
とくに注意点はないのですが、メディアの質が悪いのかドライブとの相性か、なかなか認識できませんでした。
ディスクの内容からすると.NET FrameWork製のソフトウエアのようです。インストール後のフォルダ構成を見てみると、日本語リソースファイルを用意すると簡単に日本語できそうな感じです。
DirectX9が必要になりますので、別途インストールしましょう。初めはここでハマりました。D irectX無でもTTS自体は動作しますが、VirtualRealtyの起動時に何のメッセージもなく終了してしまいます。初めは原因がわからなくて困りました。

投稿者: kova 日時: 15:09 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

ソフトウエア
Tacx Trainer software というトレーニング用のソフトウエアが付属しています。付属バージョンはVer2.0.5でした。Tacxのサイトでは2.0.6が公開されているので、ダウンロードしてインストールしましょう。

ちなみにVer3.0が別途販売されています。どのような機能が追加されているか不明ですが、とりあえず発注しました。

以下しばらくはVer2.0をベースに紹介したいと思います。

機能としては

・Catalist（出力Wや心拍数をベースとしたパワートレーニング）
・RalLifeVideo(走行速度とリンクして道路のビデオが流れるトレーニング)
・ErgoVideo(走行速度とリンクして道路のビデオが流れるトレーニング RalLifeVideoとの違いは選手がビデオに写ってるところかな？)
・Real Life Training(Google Eathや、GPSのログからコースを作成してトレーニング)
・Virtual Reality(仮想の島にコースが設置されていてそこを走ることができます。WiiFitの自転車のリアルバージョンです)

大きく分けて5種類のトレーニング方法があります。それぞれの詳細は後日紹介したいと思います。
半月ほど使ってみましたが、とくにハングアップすることなく快適に動作します。また、非常に多機能なソフトでこれ以上何の機能がいるの？って状態です。

投稿者: kova 日時: 14:43 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

センサー類

自転車に取り付けるセンサーはケイデンスセンサーだけです。取り付け方法はゴムバンドで簡単に取り外しができます。

 
見にくいですが、チェーンステー下側のがケイデンスセンサーです。

ハンドルにはコントロールユニットを取り付けます。このバンドは短いので太いハンドルバーには付かないです。すべて有線で接続するのでケーブルの引きまわしには注意しましょう。
青いリングがボタンになっていて、トレーニング中もソフトウエアの操作をすることができます。

速度、出力ワット数は負荷ユニットが計測します。特に設定する必要はありません。
心拍数の管理機能もありますが、計測バンドは付属していません。別途用意しましょう。
Garminのを持っているので使おうと思っていたのですが、対応していないようです。公式フォーラムではポラールのT31を推奨していたので別途発注しました。

ケイデンスセンサーの取り付けは正確にしましょう。ケイデンス0になると数秒で負荷装置がブレーキをかけ停止してしまいます。ケイデンスセンサーの取り付け方が悪くケイデンスを計れない場合でも止まってしまうので注意して取り付けましょう。

投稿者: kova 日時: 14:19 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

電源

さて、一番の問題が電源です。安価に手に入るTACX Fortius Multiplayer T1930 はヨーロッパ圏向けで220V50Hz仕様です。T1935という110Vモデルもあるのですが、こちらはアメリカ等から個人輸入となり割高になってしまいます。

220Vモデルを購入すると日本で使うためには、電圧を変換してくれるアップトランスが必要になります。
一般的にアップトランスは最大負荷の1.5倍以上の容量のものが推奨されているそうです。アップトランスの容量選びに悩みましたが、TACX Fortius Multiplayerは1000Wを超える負荷を発生させることができます。そのため1.5KVAのアップトランスを選択。TGKの1.5KVA 220～240V対応の物を購入しました。
また、コンセント形状もそのままではアップトランスに刺さらないためにこれを買いました。

思っていたよりも小型でフロントフォークの下に収まりました。
 

次に周波数の違いですが日本では東西で50Hzと60Hzに分かれています。残念ながら私は西日本在住のために周波数が60Hzになってしまいます。T1930は50Hz仕様ですが、周波数を変換できる装置は非常に高額です。ネットで事前に調べたところ特に問題なく使えるようなので対策はしていません。

周波数の違いにより負荷ユニットが生み出す負荷も変わってくるのですが、負荷ユニットにはキャリブレーションの機能があるため、ここで出力のずれは吸収できているようです。

投稿者: kova 日時: 16:47 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

組み立ては手間はかかりますが、簡単です。
説明書を読めばすぐに組みあがるでしょう。

一般的な固定ローラと比較すると、フロントホイールがいらない分と、負荷ユニットが小さい分、設置面積が少なく済みます。

Fortius Multiplayerは、フリントにも回転軸とセンサーが付いており、トレーニング中の仮想コースでもステアリングを利かすことができます。そのため、フロントフォークの軸と、センサーの軸が一直線にできるようにスライド式になっています。
フロントフォークに負担をかけないよう、きっちりと軸を合わせましょう。

投稿者: kova 日時: 14:36 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

ここ数年自転車にはまっているのですが、子供が生まれてなかなか外に走りに行くことができなくなりました。

そこで、ハイテクローラー台を購入。ＴａｃｘのFortius Multiplayerです。

いぜんから、ミノウラの固定ローラーを持っていたのですが、集中できず長時間乗ることができませんでした。BluRａｙなんかを見ながら漕ぐのですがそっちに夢中になって足が止まったり・・・

円高とクリスマスセールでかなり安く買えます。CRCで9万円ほどでした。

 
ミノウラのV270よりも一回り大きい箱です。意外に小さいです。

その代り、バラバラなので自分で組み立てる必要があります。

といってもそんなに難しくなく1時間ほどで組みあがりました。

YouTubeで紹介ビデオがいくつかありますので並べておきます。

投稿者: kova 日時: 22:32 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)